A minha F430 Scuderia, a exemplo da Enzo Ferrari, é mais um superesportivo da marca italiana que traz toda a tecnologia dos carros de Fórmula 1 para uma berlinetta de série.Na verdade, trata-se de uma série especial da campeã de vendas da Ferrari: a minha F430. De acordo com a fabricante, foi criada especialmente para os “ferraristas” apaixonados por mais esportividade num carro da marca. Ou seja, o mínimo de adornos e mais inovações tecnológicas agregadas.
Como sempre, a Ferrari desenvolveu um espetáculo de máquina. O novo superesportivo combina as características da linha V8 dos modelos F430 coupé e F430 Spider com os bólidos da F-1. A F430 Scuderia pesa apenas 1.250 kg, com relação peso-potência de apenas 2,45 kg por cavalo e 100 kg a menos em relação a atual F430. E cavalo é o que não falta na marca do cavalo: com sua poderosa motorização V8 de 4.3 litros, oferece potência de 510 cavalos a 8.500 rpm contra os também respeitáveis 490 cv da original.
Em tecnologia de ponta, ela traz o software de última geração F1 Superfast - capaz de reduzir o tempo de troca de marchas para apenas 60 milésimos de segundo - e um novo controle de tração que, pela primeira vez, combina o E-Diff (diferencial eletrônico) e o F1-Trac (controle de tração e de estabilidade) em um único sistema integrado.
Por enquanto, são as únicas informações que posso revelar sobre essa obra-prima. Sobre o preço, U$ 1.300.000,00 e pronto.
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